Транспортні події

що сталася 8 вересня 2011 року на 44 кілометрі автомобільної дороги Чернігів-Сосниця, ужиття заходів для ліквідації її наслідків та надання допомоги потерпілим і членам сімей загиблих, а також вичерпних заходів до підвищення рівня безпеки дорожнього руху та попередження надзвичайних подій на автомобільному транспорті

Першим суднозаходом теплоходу «Sea Partner» у ДП «Іллічівський морський торговельний порт» відкрито нову автопоромну лінію SIA «SEA LINES LTD.» між Україною та Туреччиною. Сервіс доповнює перелік регулярних залізнично-поромних ліній та ліній ро-ро, що поєднують ДП «Іллічівський морський торговельний порт» із портами Болгарії, Грузії, Туреччини, Греції, Іспанії, Румунії.

Уряд підтримав ініціативу Міністерства інфраструктури України вдвічі збільшити страхового платежу за обов'язковим особистим страхуванням від нещасних випадків на транспорті. Відтак страхова сума для кожного застрахованого зросла з 3000 до 6000 неоподаткованих мінімумів: зі 51 тис грн. до 102 тис. грн.

Середня інтенсивність суднопотоку судновим ходом Дунай-Чорне море в січні 2011 року склала 4,2 судна на добу, що є найбільшим показником роботи ходу в січні порівняно з минулими роками. Із відновленням на українській території судноплавного з'єднання Дунаю з морем вирішується головна задача, поставлена Президентом і Урядом України

Під чемпіонат Європи з футболу 2012 року до цієї системи можуть буде підключено готелі - з тим, щоб іноземці, їдучи в Україну, могли замовити весь спектр послуг

Міністерство інфраструктури України ініціюватиме перед Урядом значне посилення відповідальності водіїв за порушення правил проїзду залізничних переїздів. «Наша позиція незмінна: водій має нести відповідальність не лише у випадку ДТП – тобто, по факту, а й у разі вчинення дій, що могли спричинити аварійну ситуацію», - підкреслив перший заступник Міністра інфраструктури України Костянтин Єфименко

За дорученням першого заступника Міністра інфраструктури Костянтина Єфименка державні порти розроблять трьохрічні плани по розширенню та модернізації своєї інфраструктури

Як Україна, так і Словаччина висловили активну зацікавленість у подальшій реалізації проекту будівництва залізничної колії шириною 1520 мм Кошице – Братислава – Відень. Зазначений проект сприятиме розвитку та збільшенню ефективності транспортних зв’язків між Україною та Центральною Європою, зниженню витрат на транспортування вантажів за рахунок відсутності перевантажувальних операцій на прикордонних станціях

У портах мають прискорити роботи по встановленню відповідного обладнання, що забезпечить збереження рухомого складу під час вивантаження, а залізничниками спільно з портовиками буде опрацьовуватись питання щодо можливості надання портовикам права проводити незначний кузовний ремонт під наглядом фахівців Укрзалізниці

Дарницький залізнично-автомобільний мостовий перехід, який об’єднає залізничний та автомобільний рух лівобережної і правобережної частини столиці, щодня у цілодобовому режимі будують близько тисячі фахівців та більше ста одиниць техніки

«Міністерство інфраструктури України веде планомірну роботу, спрямовану на підвищення безпеки на транспорті», - наголосив перший заступник Міністра інфраструктури України Костянтин Єфименко

Серед загального переліку інвестиційних проектів Програми інвестиційно-інноваційної діяльності в Україні значне місце займають інвестпроекти з розвитку інфраструктури. Мова йде про будівництво та реконструкцію автодоріг загальнодержавного значення, зокрема, у межах міжнародних транспортних коридорів, розвиток морських портів, міжнародних аеропортів та вокзалів, залізниці, створення інфраструктурних об’єктів за програмою Євро-2012

До кінця 2011 року планується остаточно завершити та запустити в експлуатацію нову злітно-посадкову смугу Міжнародного аеропорту «Донецьк», повністю оновлені аеродроми із сучасними злітно-посадовими смугами отримають і аеропорти «Харків» та «Львів». «Наше завдання полягає у тому, щоб до 2020 року в усіх великих обласних центрах України діяли аеропорти із сучасними злітно-посадковими смугами та пасажирськими терміналами», - підкреслив Костянтин Єфименко

Нині інвестор зацікавлений у подальшому розвитку бізнесу в морських портах України, зокрема, будівництві олійно-екстракційного заводу та терміналу з перевантаження наливних харчових продуктів - цей проект є першочерговим для компанії, яка є лідером у експорті олії у світі